Llegamos
a la decimotercera prueba del mundial de Formula 1 en el circuito urbano de
Marina Bay (Singapur), el único nocturno de la temporada.
Este circuito
empezó a formar parte del calendario en 2008 y ha albergado carreras
espectaculares año a año.
Es el
trazado con más curvas del año (23 giros) y los reglajes de los monoplazas son
parecidos a los de Mónaco, con mucha carga aerodinámica. El agarre mecánico tiene gran importancia
para traccionar en la salida de las curvas, por lo que las suspensiones tienden
a ser más blandas. El motor no sufre demasiado ya que no alcanza su máxima
potecia en la mayor parte de la carrera. Los frenos si que son la gran
preocupación ya que entre frenada y frenada no les da tiempo a refrigerarse.
Es una
carrera durísima llegando casi a las 2 horas y sin dar ningún repiro a los
pilotos entre curva y curva.
La meteorología también juega un importante papel en la zona, porque el calor se combina con frecuentes tormentas al anochecer.
La meteorología también juega un importante papel en la zona, porque el calor se combina con frecuentes tormentas al anochecer.
Únicamente
tres pilotos han conseguido la victoria aquí (Alonso (2008 y 2010), Vettel
(2011 y 2012) y Hamilton (2009)).
Precisamente
la victoria de Alonso en 2008 fue gracias a un bochornoso incidente en el que
el equipo Renault ordenó a Nelson Piquet Jr accidentarse en la vuelta en la que
Alonso ya había parado en boxes para obligar salir al Safety Car y dar una
ventaja enorme al piloto español que se llevo la victoria con relativa
facilidad. Esta acción desencadeno en la sanción para Briatore y Symonds alejándoles
de cualquier actividad relaccionada con la Formula 1 de manera perpetua para el
primero y por 5 años para el segundo.
Nos espera
un fin de semana de alto voltaje ya que Red Bull esta fuerte en esta cita y las
mejoras que ha introducido Ferrari no han dado el resultado esperado. Toca de
nuevo carrera perfecta de Alonso y esperar a que Vettel no tenga una carrera
sencilla.
@eltigredelsoto


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