El circuito de Budapest es la décima carrera del campeonato, lo cual significa el ecuador de este. Tras el fin de semana tendremos como es habitual cada año el parón veraniego que pondra fin 28 días después en el circuito de Spa en Bélgica.
Hungaroring tiene una distancia total de 4.381 metros donde se rodaran un total de 70 vueltas. El triunfador del año pasado fue Lewis Hamilton con su McLaren, que contando con esa última victoria ya tiene 3 triunfos en el GP Hungría.
Es un circuito muy estrecho donde no veremos muchos adelantamientos (el punto principal para adelantar sera la recta principal), aunque este año podremos ver mas que años anteriores ya que dispondrá de dos zonas de DRS. Tambien Pirelli pondrá a disposición los neumáticos medios y blandos para intentar facilitar mas aun los adelantamientos en pista y por supuesto la emoción de la carrera. ¿Habrá problemas en los neumáticos como sucedió en el GP Gran Bretaña? Esperemos que no por el bien de Pirelli.
Sigamos con nuestro análisis del circuito. Es de los más lentos del campeonato y de donde más suciedad se encuentra en la pista, la primera jornada del viernes será un poco complicada para los pilotos por este mismo aspecto y mejorara bastante de cara al sábado y para la carrera del domingo.
El piloto con mas victorias en Hungaroring es el alemán Michael Schumacher que cuenta con 4 victorias, con 3 tenemos a Ayrton Senna y al mencionado Lewis Hamilton.
Los horarios son los normales de cualquier Gran Premio en Europa:
VIERNES
10:00 Libres 1 (Nitro)
14:00 Libres 2 (Nitro)
SÁBADO
11:00 Libres 3 (Antena 3)
13:30 Previo Clasificación (Antena 3)
14:00 Clasificación (Antena 3)
15:05 Post Clasificación (Nitro)
DOMINGO
12:00 Previo Carrera (Antena 3)
14:00 GP Hungría (Antena 3)
Al nombrar el GP Hungría no podemos si no acordarnos del año 2003 donde nuestro doble campeón mundial, nuestro "Nano" Fernando Alonso consiguió su primera victoria en la F1, en aquella carrera también salia desde la pole lo cual es muy importante y da bastantes posibilidades de victoria a quienes la consiguen.
Pero Fernando no es el único campeón mundial que consiguió su primera victoria en Hungaroring. Jenson Button también subió al peldaño más alto del podio en Budapest por primera vez en su vida en el año 2006 en una carrera que quedara grabada en la historia de todos los amantes de este deporte.
Tras las 3 semanas de parón algunos pilotos habrán aprovechado para desconectar la mente para volver con más ganas y con más actitud.
Los neumáticos estarán en el punto de mira tras lo que sucedió en Silverstone. En este circuito Pirelli estrenara compuestos nuevos lo cual hace que muchas escuderías no sepan como se adaptara esto en su monoplaza. ¿Mejorara el desgaste que sufría Mercerdes y les hará mucho más competitivos en carrera? Porque todos sabemos que a una vuelta rinden como el mejor, habiendo conseguido seis poles en las últimas siete carreras, pero cuando el semaforo se apaga y se empieza a rodar no son nada competitivos, ya que solo de esas poles han conseguido 2 victorias. Si sucede esto entonces ¿se meterían de lleno por la lucha del mundial? Desde mi punto de vista si.
Esperamos también que los cambios en Pirelli se adapten bien al F138 de Fernando donde ocurre todo lo contrario que en Mercedes.
Lo que sabemos es que en Red Bull han estado trabajando a destajo para que el RB9 sepa sacar el mayor rendimiento a las gomas, y hacer que Sebastian Vettel consiga su primera victoria en Hungría o, ¿se la podría arrebatar su compañero Mark Webber en su último año en la F1 en forma de venganza? Ya lo sabremos el domingo a eso de las 15:40. aunque en Deporte Total no apostamos por esto último.
Y no nos podemos olvidar del equipo Lotus y su principal piloto Kimi Räikönen quien esta haciendo un espectacular campeonato con su buen y constante ritmo en carrera, aunque como sucede en Ferrari lo pasan algo mal sábado.
Tras estas tres escuderías tenemos el nefasto año de McLaren donde seguramente estarán pensando ya en la temporada que viene, aunque en el último Gran Premio pario que hubo ciertas mejorías, pero seguramente estarán peleándose todo el año por la quinta posición en el mundial de constructores con los Force India.
Hoy jueves la FIA ha llamado a los pilotos Valtteri Bottas, Paul di Resta, Esteban Gutiérrez, Lewis Hamilton, Pastor Maldonado y Kimi Räikkönen para comparecer en la rueda de prensa y también han citado a Cyril Abiteboul (Caterham), Claire Williams (Williams) , Franz Tost (Toro Rosso) ,John Booth (Marussia) y Toto Wolff (Mercedes) para la rueda de prensa de jefes de equipo que será despues de los libres del viernes.
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| Tiempo esperado para el GP Hungría |
Desde DT tenemos ansias de que empiecen a sonar los motores y ver una carrera espectacular en la que esperemos gane nuestro español Fernando Alonso. Suerte a todos, y que gane el mejor!
by @poldo_rock
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